Puglia: il mercato delle auto di seconda mano ritorna con il segno positivo (+3,5%) ma restano le difficoltà dell’elettrico
LECCE Nei primi 8 mesi del 2023, il mercato delle auto usate in Puglia ritorna con il segno positivo, registrando una crescita del +3,5% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno e 134.608 passaggi di proprietà al netto delle minivolture (Fonte ACI). Un settore, quello dell’usato, che si conferma cruciale per “svecchiare” l’attuale parco auto circolante datato nella regione, che nel 2022 vede sono 1.520.415 le vetture in circolazione con una classe di emissioni Euro 4 o inferiore (62% sul totale), di cui ben 313.788 addirittura Euro 0-1 (12,8%). In Italia, chi è alla ricerca di un’auto di seconda mano, infatti, sostituirebbe l’attuale vettura, che ha in media circa 12,5 anni, con un’auto più giovane. E su questo il mercato digitale può aiutaregrazie alla vasta offerta di vetture di nuova generazione: suAutoScout24, ben il 54% delle auto presenti è Euro 6, il 13% ibrido ed elettrico, quasi sei auto su dieci hanno 5 anni o meno e il prezzo medio delle auto in vendita nella regione è di €19.336 (+5,8%), con soluzioni per tutti i “portafogli”.
Sono questi alcuni dati emersi dall’Osservatorio di AutoScout24, il più grande marketplace automotive online europeo, realizzato per Pit Stop – Radio Rai 1 per analizzare l’andamento del mercato delle auto usate da gennaio ad agosto in Lombardia[1].
Qual è l’andamento dei passaggi di proprietà a livello territoriale? Nei primi otto mesi del 2023, la classifica delle province per numero di passaggi di proprietà vede in testa Baricon 40.775 (+4,0% sullo stesso periodo del 2022), seguita da Lecce con 26.047 (+5,7%, il valore più alto), Foggia con 21.613 (+3,4%), Taranto con 19.404 (+2,2%), Brindisi con 14.550 (+2,1%), Barletta Andria Trani con 12.220 (+1,0%).
Cosa hanno cercato i pugliesi? Secondo i dati interni diAutoScout24, le auto termiche continuano a essere le preferite. Ben il 68,9% delle richieste totali ricevute dagli utenti della regione nei primi 8 mesi dell’anno riguarda vetture diesel e il 22,4% benzina. Le ibride rappresentano solo il 3,4% e le elettriche, seppur crescano di anno in anno, sono ferme all’0,7%. A frenare l’ascesa dell’elettrico, anche nell’usato gli utenti segnalano principalmente il costo elevato (per il 33% del campione) e la scarsa autonomia delle batterie (24%).
Per quanto riguarda i modelli più richiesti, nella regione vince in assoluto la Fiat Panda, ma se si prendono in considerazione solo le vetture ibride ed elettriche troviamo tra le ibride l’Audi A6e tra le elettriche la Tesla Model 3.
